AIS-kurs er ikke lenger påkrevet for å få utstedt kompetansesertifikat for dekksoffiser etter STCW-konvensjonen.
Les mer
https://sirkel-vs.no/wp-content/uploads/2025/06/Logo_Liggende_Sirkel_liggende_14.10.13-300x105-1.png00adminhttps://sirkel-vs.no/wp-content/uploads/2025/06/Logo_Liggende_Sirkel_liggende_14.10.13-300x105-1.pngadmin2015-01-12 13:26:022015-01-12 13:34:42Endring i kvalifikasjonskrav for å få utstedt kompetansesertifikat dekksoffiser (AIS)
– BRM- og ERM-kompetanse kan dokumenteres på flere måter; basert på opplæring i læreplanen i dekks- og maskinoffiserutdanning eller på kurs og simulatortrening, som bygger på STCW-78-konvensjonen. I tillegg kan BRM- og ERM-kompetanse dokumenteres ved opplæring om bord, så fremt opplæringen er bekreftet av assessor som har assessorbevis utstedt av Sjøfartsdirektoratet.
Kvalifikasjonskrav for sjøfolk baserer seg på internasjonale normer for opplæring, sertifikater og vakthold, slik det er nedfelt i STCW-konvensjonen fra 1978.
https://sirkel-vs.no/wp-content/uploads/2025/06/Logo_Liggende_Sirkel_liggende_14.10.13-300x105-1.png00adminhttps://sirkel-vs.no/wp-content/uploads/2025/06/Logo_Liggende_Sirkel_liggende_14.10.13-300x105-1.pngadmin2014-12-09 11:14:472014-12-18 00:31:57BRM og ERM
Endring i kvalifikasjonskrav for å få utstedt kompetansesertifikat dekksoffiser (AIS)
/i UkategorisertReviderte emneplaner, STCW 78
/i UkategorisertHer er en del info fra Sjøfartsdirektoratet om de nye sertifikat reglene.
Reviderte emneplaner, STCW 78
Husk at de gamle sertifikatene etter STCW 95 er ugyldig etter 31.12.2016.
Når det gjelder Høyspent kurs for maskinister med M1 – M4 så skal alle ha kurset.
Se linken her: Emneplan oppgradering av yrkeskompetanse for maskinoffiserer (Manila-endringer).pdf
Godkjente utdanningsinstitusjoner: Finn kurssenter
BRM og ERM
/i UkategorisertBridge Resource Management / Engine-Room Resource Management
– BRM- og ERM-kompetanse kan dokumenteres på flere måter; basert på opplæring i læreplanen i dekks- og maskinoffiserutdanning eller på kurs og simulatortrening, som bygger på STCW-78-konvensjonen. I tillegg kan BRM- og ERM-kompetanse dokumenteres ved opplæring om bord, så fremt opplæringen er bekreftet av assessor som har assessorbevis utstedt av Sjøfartsdirektoratet.
Kvalifikasjonskrav for sjøfolk baserer seg på internasjonale normer for opplæring, sertifikater og vakthold, slik det er nedfelt i STCW-konvensjonen fra 1978.
Emneplan
RSV – 15 – 2014
Ny frist for søknad om sertifikat i henhold til STCW-95